捷豹路虎分头行动 欲赛道荒原展示品牌内核

  • 日期:07-12
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(每日在线新闻编辑王伟)4月14日晚,捷豹路虎正式发布了企业愿景 - “零目的地”。捷豹路虎全球首席执行官施韦德表示:“捷豹路虎的企业愿景是'零目的地'零排放,零事故,零拥堵,为全球消费者创造更高效和绿色的未来旅行生活。”近年来随着气候,环境,公众意识等方面的需求,公众对汽车新能源,安全和便利的诉求越来越大,科技的发展也支持这一发展趋势,各种各样汽车公司也很着急。力量抓住机会。

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美洲虎“向上”赛道冒险

2019年,捷豹和路虎各自专注于品牌建设。 Jaguar品牌将举办200多场美洲虎赛道日活动。作为“美洲虎赛道年”的重要组成部分,捷豹F-TYPE旗帜版首次在中国亮相。新车型将通过“方形旗帜”元素的个性和出色的表现展示其赛道传承和捷豹“以色列”。推广品牌理念。捷豹F-PACE旗帜版将于明天在上海车展上亮相。除了Jaguar F-TYPE和F-PACE之外,捷豹还将在2019年推出第三个旗帜版本。

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捷豹I-PACE(参数|图片)(左),捷豹I-TYPE(参数|图片)3电动车(中),捷豹I-PACE eTROPHY纯电动车(右)

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捷豹新英格兰到美国跑车F-TYPE(参数|图片)旗帜版

2019年,路虎品牌将以ATRS Land Rover全地形技术为核心,开启路虎全地形年。据介绍,路虎着名的大型品牌体验活动 - “发现(参数图片)无穷无尽”将深入新疆,开辟新的路虎自驾驾等级明星系列,探索新的旅程属于“发现者”。 ATRS全地形技术学院将提供各种课程,以满足不同需求和驾驶级别的体验,帮助他们感受路虎ATRS全地形技术。

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昨天的亮点之一是Land Rover Range Rover(参数图片)。新一代Aurora(以下简称新Aurora)在中国首次亮相。据报道,新款Aurora已在奇瑞捷豹路虎工厂投产,并计划于年内投产。与上一代Aurora车型相比,新款Aurora从内到外都经历了翻天覆地的变化,以及技术。

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与目前的大对数模型相似,新款Aurora也更大,车身尺寸分别为4371毫米,1904毫米和1649毫米,分别增加了11毫米,4毫米和14毫米,轴距也增加了21毫米。它达到了2681毫米。新款Aurora采用最新的设计语言,例如下倾式悬挂式车顶设计,更圆润的尾线以及与中间LOGO集成的尾灯,使Range Rover系列具有更强烈的品味。有一点像。

在造型增强的同时,新的Aurora内饰也带来了全新的感官享受。在内饰中看到的最容易的变化是电子齿轮取代了之前的旋钮换档,并且有电子齿轮和旋钮换档的评论。主要取决于个人习惯,相比电子文件更有感觉。此外,中控台区域是一个双10英寸触摸屏,上部屏幕支持多角度调整,CarPlay,CarLife手机互联,以及4G车载WIFI热点功能都配备迎合年轻人的潮流和互动的互联网。值得一提的是,新款Aurora采用了流式后视镜,它使用配备尾部的摄像头将图像投影到内部后视镜上,视野更清晰,视角更大。

48伏微混合

如果外观和技术让每个人都对新Aurora有了新的认识,那么它的动力系统的变化就会让新的Aurora更加突出。官方消息显示,新奥罗拉使用的发动机名为“Invitro”,这是目前捷豹路虎最先进的发动机。目前有三款Airjake发动机,1.5T,2.0T和3.0T。值得一提的是,Intelli引擎集成了48V微混合系统。与新款Aurora 2.0T发动机相匹配的48V混合动力系统可提供额外的588万和25Nm的动力输出,而新的Aurora速度不到17公里。当时,可以使用电驱动,燃油经济性提高了10%。

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新发动机不仅带来更强大的动力,而且更灵活的布置,以增强内部空间。根据介绍,优化发动机和变速箱之间的连接,新的Aurora内部空间增加,后排空间增加,乘坐舒适性得到改善。在车身长度仅增加11毫米的前提下,轴距增加了21毫米,主要是由于发射。机舱空间优化。

此外,新款Aurora配备了第二代ATRS全地形反馈系统,支持泥浆,沙子和车辙等不同的驾驶模式,并调节动力输出和电子系统干预时间。 AUTO模式更方便。配备全新的Aurora还配备了全地形透视技术,配合摄像头分布在进气格栅和车外后视镜下,以及图像配合技术,车头可以显示在10英寸的触摸屏上。下图。当道路状况不好时,驾驶员通常会实时查看车下情况。新的极光技术实现了上述理念,改善了车辆通过,从一定角度提高了驾驶安全性。